Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ogłosiła przetargi na budowę dwóch kluczowych linii kolejowych: Jerzmanice-Zdrój - Lwówek Śląski oraz Kowary - Kamienna Góra. W obu przetargach wykonawcy będą mieli dwa lata na realizację inwestycji od momentu podpisania umów. Pierwsza trasa obejmuje 24 kilometry. Dzięki tej inwestycji Lwówek Śląski wróci na kolejową mapę Polski. To w przyszłości także dużo szybsze połączenie z Legnicy w Sudety. Mówi Andrzej Kredkowski radny sejmiku województwa dolnośląskiego z Lwówka Śląskiego.
Druga linia kolejowa Kowary - Kamienna Góra będzie miała 37 kilometrów. To duża szansa dla Kamiennej Góry, która zyska szybkie połączenie z Jelenią Górą. - Linia sama w sobie będzie perłą turystyczną Dolnego Śląska! - napisał na swoim fanpage Paweł Gancarz – Marszałek Województwa Dolnośląskiego. Rewitalizacje linii w obszarze lwóweckim oraz na Ziemi Jeleniogórskiej pozwolą tysiącom Dolnoślązaków korzystać z dostępnej kolei i pociągów. Tymczasem Damian Stawikowski – prezes Kolei Dolnośląskich poinformował, iż spółka zamówiła 10 ekodiesli z PESA Bydgoszcz do obsługi linii niezelektryfikowanych, również tych dwóch, na które przetargi rozpisano. Emisja z nowoczesnych pociągów potrafi być dziesięć razy mniejsza, niż ze starszych jednostek.
Reklama
Reklama
