Specjalny dźwig ściągnięty aż z Pomorza, by uniósł 400 ton; zamknięte skrzyżowania, by ciężarówka z 28-metrowymi belkami była w stanie wejść w zakręt i wreszcie montaż z aptekarską dokładnością. Efekt widoczny natychmiast - oba brzegi Kaczawy w Legnicy już zostały połączone. Nowo budowany most jest częścią zbiorczej drogi południowej.
Grażyna Litwin z legnickiego urzędu miasta dodaje, że układanie 65 potężnych belek mostowych, z których każda waży po 30 ton, było najbardziej skomplikowaną i najtrudniejszą operacją na budowie zbiorczej drogi południowej. Inwestycja powinna być gotowa z końcem października.
Reklama
Reklama