To jedna z największych inwestycji drogowych w powojennej historii miasta. Kosztowała blisko 60 mln zł, a dla miasta m wręcz strategiczne znaczenie - spina bowiem dwa brzegi rzeki Kaczawy. Pięcioprzęsłowy most stanowił najtrudniejszy inżynieryjnie i technologicznie obiekt tej inwestycji. Na podporach ułożono 64 belki. Te najdłuższe mają po 28 metrów długości i ważą po 30 ton każda. Przywieziono je z Łodzi, co było trudną operacją logistyczną. Do ich montażu wykorzystywany był jeden z największych dźwigów kołowych w kraju.
Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Prezydent Legnicy Tadeusz Krzakowski dodaje, że już jutro pierwsi kierowcy będą mogli "legalnie" przejechać nowo wybudowaną drogą. II etap zbiorczej drogi południowej – od ul. Wojska Polskiego do al. Rzeczypospolitej z mostem na rzece Kaczawie-dobiegł końca i inwestycja zostanie oddana do użytku jutro (czwartek 14 grudnia) o godz. 10.00.
Reklama
Reklama
